Циркуляр IMO: Продовження терміну дії морських документів

Генеральний секретаріат Міжнародної морської організації (IMO) обізнаний про те, що з огляду на ситуацію, що склалася в світі через спалах COVID-19 і введення карантинних обмежень, у багатьох державах-членах IMO був припинений процес видачі та продовження сертифікатів морякам, як того вимагає Міжнародна конвенція про підготовку, дипломування моряків та несення вахти (Конвенція ПДНВ), 1978 г., з поправками.⠀

Зокрема, в циркулярі IMO № 4204 / Add.5 від 17 березня 2020 р. говориться, що дії, які початі в усьому світі в результаті спалаху коронавируса, ставлять перед державами-членами IMO серйозні завдання із забезпечення безперервної підготовки моряків, підтвердження сертифікатів, а також видачі підтверджень до робочих дипломів моряків. Документ рекомендує державам-членам IMO (зокрема, їх компетентним органам) і органам Державного портового контролю (ДПК) дотримуватися прагматичного і практичного підходу щодо продовження сертифікатів і підтверджень до робочих дипломів моряків. Державам-членам також пропонується повідомляти IMO про практичні заходи, що вжиті їх компетентними органами, відповідальними за видачу морських документів, а також місцевими органами ДПК.⠀

Нагадаємо, що 17 березня 2020 р Профспілка робітників морського транспорту України направила на адресу Міністерства інфраструктури України та її підвідомчого органу Державної служби морського і річкового транспорту лист з проханням підготувати відповідні нормативно-правові акти для забезпечення продовження терміну дії сертифікатів моряків-громадян України, які перебувають на борту суден.

Більше новин з тегом #Моряки

Потужна підтримка українських транспортників: 46-й Конгрес ITF прийняв резолюцію ПРМТУ

Профспілка робітників морського транспорту України, за підтримки Профспілки залізничників і транспортних будівельників України, звернулася з важливою резолюцією до 46-го Конгресу Міжнародної федерації транспортників (ITF) у Марракеші.

Зростаюча роль «тіньового флоту» у випадках залишення моряків

На тлі зростання кількості випадків залишення моряків, пов'язаних із суднами, задіяними в санкційній торгівлі, флот газових танкерів виділяється як порушник-рецидивіст.

Українські моряки отримали нові привілеї

Що змінилося в колективних угодах на суднах норвезьких судновласників

Marrakech Policy: нові зобов'язання щодо покращення умов праці моряків

На 46-му Конгресі ITF прийнято новий документ, встановлюючий стандарти прав і умов праці моряків по всьому світу

Дякуємо за звернення!